2008 végén elkezdik a Margit híd régóta halogatott felújítását, amelynek várható eredménye egy egyenesebb, kerékpársávval is rendelkező híd lesz.
A munkálatok csak azután kezdődhetnek el, hogy az M0-ás északi híd elkészült, mivel így kevésbé okoz majd fennakadást a közlekedésben.
A felújítás során kicserélik azt a vasbeton pályaszerkezetet, amely az autóutat támasztja alá. A beruházás alatt a villamosok úgynevezett repülősíneken közlekednek majd.
A híd közepénél lévő forgalmi sávokat kiszélesítik, megszüntetve ezzel a sok bosszúságot okozó, éles ívű kanyart, illetve közel két méterrel szélesítik az északi, a Margitsziget felé eső járdát, amin elkülönített kerékpársávot is kialakítanak.
A szigetet gyalogosan megközelítők számára fontos hír, hogy megszűnik a híd közepénél lévő aluljáró, melyet lámpás gyalogosátkelővel helyettesítenek. A tervező szerint ez nem fogja nagymértékben befolyásolni a díszkivilágítást is kapó híd forgalmát.
Forrás: Mozgásvilág.hu
A felújítás során kicserélik azt a vasbeton pályaszerkezetet, amely az autóutat támasztja alá. A beruházás alatt a villamosok úgynevezett repülősíneken közlekednek majd.
A híd közepénél lévő forgalmi sávokat kiszélesítik, megszüntetve ezzel a sok bosszúságot okozó, éles ívű kanyart, illetve közel két méterrel szélesítik az északi, a Margitsziget felé eső járdát, amin elkülönített kerékpársávot is kialakítanak.
A szigetet gyalogosan megközelítők számára fontos hír, hogy megszűnik a híd közepénél lévő aluljáró, melyet lámpás gyalogosátkelővel helyettesítenek. A tervező szerint ez nem fogja nagymértékben befolyásolni a díszkivilágítást is kapó híd forgalmát.
Forrás: Mozgásvilág.hu
Copyright © 2012
Pesti Est Kft. az Est Media Group tagja.
Pesti Est Kft. az Est Media Group tagja.
|
Iratkozz fel RSS-hírcsatornáinkra!
Programot ajánlok|Impresszum|Médiaajánlat|Felhasználási feltételek